© Suzanne Tetreault – American Legion Post Wood at Mendon

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INFORMATIONS DIRECTIONNELLES

Revenir en arrière jusqu’à la ferme Saint-Laurent. Après la pièce d’eau et la fontaine aux pigeons, prendre le chemin de droite. A l’intersection suivante se trouve le panneau (13) « Des cadavres dans les arbres. ».


Prochain point :


UK/US

TWO CRASHES IN SAINT-LAURENT

On August 23rd, 1944, on the U.S. bridgehead of Mantes, the Luftwaffe throws many air raids involving nearly all the fighter forces present in the West. Fighter aircrafts Focke Wulf 190 and Jagdgeschwader 2 and 11 arrive to support the German counterattack on the ground but do collide with the important number of American DCA. The Hauptmann Siegfried Bogs, Staffelkapitän of the 3rd “Richthoffen” squadron is touched. His craft was seen for the last time by the inhabitants of Guitrancourt and Brueil-en- Vexin, dragging a dark panache of smoke, and on its way to crash with great noise in the woods of Saint-Laurent. The remains of Hauptmann Siegfried Bogs will be found and identified 53 years later. The craft is part of the twenty aircrafts the American DCA claims responsibility for, within those 5 days over the bridgehead.

He was followed in death an hour later by an American pilot, Lieutenant Roger Wood on his Thunderbolt P-47 appointed to raid missions on ground, and who crashed not far from Siegfried Bogs in the Saint-Laurent woods.

The Thunderbolt P-47 hit a tree and the cockpit smashed into pieces when hitting the slope. Robert Binet remembers: “a Thunderbolt squadron was attacking a German convoy between Brueil and Oinville, an aircraft shot the wing of the one in front, tearing it off, the craft then went into a tailspin into the woods. The pilot wasn’t able to jump out.”

IN MEMORIAM OF LIEUTENANT ROGER WOOD

On these premises, Roger Lee Wood says “Woody the Wolf” met death on August 23rd, 1944, at 10 a.m. He fell during a raid mission of the Tigre tanks during the Battle of Vexin, in the crash of his Thunderbolt P-47 craft in Brueil-en-Vexin.

He was part of the U.S. Air Force’s 514th Fighter Squadron, of the 406th Fighter Group.

Born on May 25th, 1922, in Milford, Massachusetts, Lieutenant Roger Lee Wood enrolled in 1942 (ID number 0-811921). After having been exhumed from Brueil-en-Vexin where he had been temporarily buried, and then from the military cemetery of Solers (Seine-et-Marne), he is now at rest in the American cemetery of Epinal - Dinozé in the Vosges (Headstone B-13-22). The American Legion Post 355’s committee room in Mendon, Massachusetts, bears his name.

 

 

 

 

 

DE/SCH

ZWEI ABSTURZE IN SAINT-LAURENT

Am 23. August 1944 startete die Luftwaffe zahlreiche Luftangriffe auf den US-Brückenkopf bei Mantes, an denen praktisch alle westlich gelegenen Jagdverbände beteiligt waren. Die Jagdbomber Focke Wulf 190 der Jagdgeschwader 2 und 11 unterstützten den deutschen Gegenangriff am Boden, scheiterten jedoch an der sehr starken Konzentration der amerikanischen Flak. Hauptmann Siegfried Bogs, Staffelkapitän der 3. Fliegerstaffel „Richthoffen“, wurde getroffen. Seine Maschine sahen sie Einwohner von Guitrancourt und Brueil-en-Vexin zum letzten Mal, als sie eine schwarze Rauchfahne hinter sich her zog und mit großem Getöse im Wald von Saint-Laurent abstürzte. Die Überreste von Hauptmann Siegfried Bogs wurden 53 Jahre später gefunden und identifiziert. Das Flugzeug gehörte zu den rund 20 Flugzeugen, die laut der amerikanischen Flak innerhalb von fünf Tagen von ihr am Brückenkopf abgeschossen wurden.

Eine Stunde später starb auch ein amerikanischer Pilot, Lieutenant Roger Wood, als er in einer Thunderbolt P-47, die an den Bodenangriffen beteiligt war, nicht weit entfernt von Siegfried Bogs' Absturz ebenfalls im Wald von Saint-Laurent abstürzte.

Die Thunderbolt P-47 streifte einen Baum und das Cockpit wurde beim Aufprall auf den Hang zertrümmert. Robert Binet erinnert sich: „Eine Thunderbolt-Staffel griff einen deutschen Konvoi zwischen Brueil und Oinville an, ein Flugzeug schoss auf das vor ihm fliegende und traf es am Flügel, der sich schließlich löste, das Flugzeug geriet ins Trudeln und stürzte in den Wald; der Pilot konnte nicht mehr abspringen.“

ZUM GEDENKEN AN LIEUTENANT ROGER WOOD

An diesem Ort kam Roger Lee Wood, genannt „Woody the Wolf“, am 23. August 1944 um 10.00 Uhr ums Leben. Er fiel während einer Angriffsmission auf die Tiger-Panzer während der Schlacht von Vexin beim Absturz seines Flugzeugs Thunderbolt P-47 in Brueil-en-Vexin.

Er gehörte zu der Jagdstaffel des 514th Fighter Squadron der 406th Fighter Group der U.S. Air Force an.

Lieutenant Roger Lee Wood wurde am 25. Mai 1922 in Milford, Massachusetts, geboren und trat 1942 in die Armee ein (Kennziffer 0-811921). Er wurde zunächst in Brueil-en-Vexin exhumiert, wo er provisorisch begraben worden war, dann vom Militärfriedhof in Solers (Seine-et-Marne) und ruht seitdem auf dem amerikanischen Friedhof von Epinal - Dinozé im Departement Vosges (Standort B-13-22). Die Vertretung der American Legion Post 355 in Mendon, Massachusetts, ist nach ihm benannt.



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